汽车芯片
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A+轮由广汽资本投资，B1轮由北京国管旗下顺禧基金领投，国海瑞丞芯车联动创业投资基金共同投资。
猎云网
·2024-07-12 09:43
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投资方为东风汽车。
猎云网
·2023-07-07 09:51
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汇川技术、尚颀资本、君桐资本、基石资本、聚合资本、得彼投资跟投。
猎云网
·2022-06-08 10:47
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由上海赛领资本、中金资本、水木梧桐、中科育成、轩辕友谊联合投资，老股东硅港资本继续第三轮追加投资。
猎云网
·2021-12-29 15:42
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这是公司成立一年来完成的第四轮融资，累计金额已达数亿元，投资方包括上汽旗下尚颀资本、小米产投、经纬恒润、顺为、耀途资本、华业天成、鼎晖、创新工场、钧犀资本等。其中，耀途资本是公司天使轮联合领投方。
投中网
·2021-12-27 09:59
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日前，戴姆勒首席执行官康林松在接受德国当地媒体采访时表示，随着缺芯问题的加剧，戴姆勒工厂的生产中断，客户正面临最长超过一年的新车交付等待期。
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9月10日晚间，市场监管总局在官方发布了一则“依法对三家汽车芯片经销企业哄抬价格行为作出行政处罚”的消息。
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自去年12月南北大众被传出“缺芯停产”的消息后，更多人意识到“缺芯”不只是手机行业的老大难问题，同时也卡住了有着上百年历史的汽车工业的脖子。
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投中网
AI财经社
