动力电池
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在新能源汽车需求快速释放的条件下，动力电池作为新能源汽车“心脏”正在遭遇新一轮“供需失衡”。
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宁德时代占用上下游资金的金额逐年增长，由13亿元增长为256亿元，占用上下游资金能力由7%上升为134%。
投中网
·2021-08-27 10:24
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8月12日晚间，有着"创业板第一股"之称的宁德时代宣布582亿元的定增方案，成为当天乃至近期股市的焦点。当日晚间，最高可容纳2000人的机构电话会议直播间直接被挤爆。
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宁德时代的挑战逐渐显现。 根据市场研究机构 SNE Research最新发布的报告，今年 5 月LG化学的装机量同比增加3.7倍至5.7GWh，击败宁德时代，成为当月动力电池装机量的冠军。
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宁德时代被传磷酸铁锂电池价格将提高10%的消息，有媒体称，宁德时代方面已向其辟谣；
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宁德时代又掏出一份出色的一季报，但却难掩营收增长背后的利润危机。
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1月20日消息，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰在2020大众中国业绩沟通会上表示，大众目前没有推出1000公里续航电动车的计划。
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在动力电池1000公里续航能力虚实的争议之中，广汽集团股价坐上过山车。
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“据说是邦普的前驱体老厂爆炸。”动力电池资深人士陈升告诉我们，而且引发爆炸的是废旧电池回收的部分。
AI财经社
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