新能源汽车
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2024年末我国新能源汽车保有量达3140万辆,年度新注册1125万辆,增幅51.49%。市场快速增长得益于技术突破、基础设施完善及消费者环保意识提升。现存相关企业超138.2万家,2024年新增33.5万余家。
博望财经
·2025-01-27 14:25
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2024年中国新能源汽车产销均超1200万辆,同比增34%以上,占新车销量40.9%,出口增6.7%。相关企业超138万家,2024年新增33.5万家,近十年注册量逐年增,约3.54%企业涉司法案件。
博望财经
·2025-01-26 21:21
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2024年中国乘用车市场销量大增,全年达2289万辆,增5.5%。自主品牌份额突破60%,新能源销量飙升41%。汽车相关企业超1538万家,2024年新增339万余家,司法案件约占3.19%。
博望财经
·2025-01-26 14:53
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比亚迪智驾到底在卖什么药?
博望财经
·2024-11-19 13:13
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在一众造车新势力依然处于巨亏时,福耀玻璃却在新能源汽车时代创下业绩与市值新高。
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在一众造车新势力中,零跑汽车最初是最被低估,也是看似最毫无胜算的。但就是这样的绝境下,零跑汽车却一步步实现进阶,最终来到中国造车新势力销量前二的位置,其无疑是行业中最让人意外,也是最大的一匹“黑马”。那么,其是如何做到的呢?
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司库财经
·2024-10-17 16:06
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车企频频涨价背后,更激烈的价格战正在酝酿中。
博望财经
·2024-08-15 15:11
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面临IPO进程缓慢、销量持续走低、高端品牌市场遇冷等诸多问题,广汽埃安会如何应对?
博望财经
·2024-08-12 13:43
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未来几年,比亚迪一方面能否在20万人民币以下市场继续扩大优势,另一方面能否在 20 万人民币以上市场反击成功,我们拭目以待。
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在新能源汽车行业持续“狂卷”的当下,哪吒汽车能否成功上市并有效利用资本市场资源,实现自我“造血”,将是其未来发展的关键所在。
博望财经
·2024-07-08 13:04
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从放弃20万人民币以内市场的战略选择,我们能看到华为这家企业在战略认知上的深刻洞察力,以及在战略选择上的理性与战略执行上的纪律性。而这正是华为这种世界级优秀企业的特征所在。
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中国新能源汽车产业竞争的核心其实不再是各家汽车厂商的竞争,而是宁德时代与比亚迪这两家动力电池巨头企业的龙虎之争。它们二者,占据了中国汽车产业链上的绝大部分利润。
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在极为艰难的新能源汽车领域,华为又完成了之前在外界看来不可能完成的艰巨任务,这不得不让我们佩服其作为一家组织的超强战斗力。
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2017年,北汽新能源销量达10.32万辆,占据国内新能源汽车23%的市场份额,7年之后,这个数字只剩下1%。
博望财经
·2024-03-13 14:43