华为
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1月25日消息，据36氪援引路透社报道，有知情人士透露，华为正就出售高端智能手机品牌P和MATE事项，与上海政府支持的企业牵头的财团进行谈判，谈判已持续数月，谈判由芯片供应不足引发。
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华为的被动撤退是中国手机市场又一次重洗，除了抢占华为留下的市场空白，各家围绕高端手机的争夺也正式开始。对于小米OV来说，如何打造高端品牌标签，已成为其共同的焦虑。
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300多元能买一部“学生价的P40”，还是5G全网通。山寨手机有重现江湖的趋势。
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华为云，第一年组建好团队，第二年服务好客户，第三年赶超竞争对手，从非主流云厂商一跃晋级中国云市场第一梯队。凭借华为在政企市场的多年深耕、软硬件技术的雄厚积累、云发展思路上的内部共识，华为云正逐渐成为让万物生长的“黑土地”。
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1月12日消息，据我们查询华为官网得知，华为开始管控用户收货地址，凡是同一地址、相似地址、同一电话和收货人的订单均会被系统拦截，并且客服无权限操作。
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没有应用，华为云就可能死掉。
猎云网
·2021-01-04 11:27
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目前华为应用市场以及华为游戏中心已经搜不到腾讯相关游戏。
猎云网
·2021-01-04 10:43
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很多人可能熟知华为是一家科技公司，但近年来可能忽略了它强大的投资公司角色。
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对华为来说做投资不只是为了获取投资回报。
投中网
·2020-12-28 10:08
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简单来看，华为智选车载智慧屏不过是一款搭载了华为HiCar系统的硬件产品，对于华为汽车产业的整体战略而言，显得有点无足轻重。那么华为真实的意图是什么？
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华为要搬到丽泽的消息还没官宣，位于丽泽商圈的中海甲三号项目销售人员倒是提前沸腾了起来。
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连续失去英国、比利时等重要市场后，华为5G进军欧洲的征途终于传来一点好消息。
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高精地图的入口之争背后，则被认为是争夺自动驾驶的未来，以及构建各自业务生态壁垒的“生命线”。
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华为“不造车”的决心，无疑让很多期待华为牌汽车的公众感到失望。但在这一表象背后，华为其实有着更大野心，就是在车企加速向“新四化”迈进的时代浪潮下，其要扮演支撑众多车企转型升级的背后巨人。
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