恒大汽车“救命钱”飞了

近日，恒大汽车在港交所公告称，与纽顿集团签订的战略投资协议终止。

恒大汽车称，于本公告日期，拟议交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展。公司确认，拟议交易及债转股将不再进行。

由于股份认购不再进行，根据收购守则规则26，认购人概无义务就其及与其一致行动人士尚未拥有或同意收购的所有已发行股份提出无条件强制性全面要约。

2023年8月，恒大汽车曾宣布，获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司NWTN（纽顿）集团首笔5亿美元战略投资，后者还将提供6亿元过渡资金，将自公告后5个工作日开始陆续到账。

双方拟议的交易预计将于2023年第四季度完成。交易完成后，纽顿集团对恒大汽车持股比例占扩大后已发行普通股总数的27.5%。

不过，上述交易附有19项先决条件，包括中国恒大债务重组生效、没有重大不利影响事件等。

然而，仅仅一个月后，恒大执行董事及董事会主席许家印，因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。

今年1月1日晚间，恒大汽车发布公告称，纽顿集团对恒大汽车的股份认购协议及公司债转股认购协议已于2023年12月31日失效。这两份协议的截止日期为2023年12月31日，且协议签订方并未同意延长。

值得一提的是，一周后，恒大汽车执行董事刘永灼也因涉嫌违法犯罪，被依法刑事拘留。

今年3月，恒大汽车发布的2023年业绩显示，公司收入为13.4亿元，同比增加900.04%；毛亏0.51亿元；净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64%，其中：终止经营之业务（即剥离地产项目）亏损10.61亿元，资产处置、资产减值等非经营性亏损63.84亿元，经营性亏损45.50亿元。

截至2023年12月31日，恒大汽车资产总额348.51亿元；负债总额725.43亿元。其中：借款264.84亿元，贸易及其他应付款430.12亿元，其他负债30.47亿元。

截至4月5日，恒大汽车收于0.249港元/股，市值27亿港元。