FF公布Q3财报:首次产生创收 月底举办“中东战略发布会”

博望财经博望财经2023-11-14 10:39 大公司
FF Q3实现首次创收 月底举办中东战略发布会计划2025年收支平衡

11月14日,Faraday Future(FF)公布了第三季度财报,公司已将7辆FF 91 2.0 Futurist Alliance交付给新用户,并将在11月底在阿布扎比进行的F1大奖赛期间举办“FF中东战略发布会”,向全球传递Faraday Future互联出行、共创和极智科技的完整愿景,展示FF 91 2.0 Futurist  Alliance的卓越性能。

FF在Q3财季首次产生收入,销售成本为1,610万美元,经营性亏损6,640万美元,去年同期亏损为8,000万美元。经营性亏损收窄主要由于研发支出降低,其次是管理费用有所改善。据了解,FF汽车销售收入包括新车交付相关收入,以及特定的其他功能和服务收入,包括家庭充电器、充电器安装、全天候路边援助、软件更新(“OTA”)、互联网连接和目的地费用(被某些共创费用抵消)。

FF透露,公司还将在美国太平洋时间11月15日(北京时间11月16日)在公司洛杉矶全球总部举办投资者日活动。参加活动的分析师和投资者将试驾试乘FF 91 2.0 Futurist Alliance,投资者可在公司官网投资者关系页面收看本次投资者日活动现场直播。

FF Q3财季:交付和销售亮点突出

Q3财季是FF首次产生收入,这对公司至关重要,它标志着FF在创新和成长的道路上迈出了重要步伐。继FF 91 2.0 Futurist Alliance的首次交付之后,FF通过变革性的共创和持续交付进一步巩固了公司在电动汽车市场的地位。

据FF财报数据显示,公司现已进入营收阶段,首批交付车辆已在加州上路驰骋。为打造FF 91 2.0 Futurist Alliance,FF投入了约30亿美元。截至目前,FF已实现了重要的交付里程碑,将七辆FF 91 2.0 Futurist Alliance交付给新用户,并且有十位FF开发者共创官为我们的产品背书并提供宝贵的见解。

在销售拓展方面,FF还启动了车辆租赁(Leasing)计划。FF与Luxury Lease Partners合作,已成功为其FF 91 2.0 Futurist Alliance车主推出车辆租赁(Leasing)计划。起价为每月4,990美元,首付15,000美元,车主通过屏幕上的几次点击即可接收Faraday Future的旗舰车型。车辆租赁(Leasing)协议通过电子方式完成,成为Faraday Future对智能电动未来承诺的一部分。

此外,FF位于加州洛杉矶比弗利山庄购物区中心的旗舰店已经开工建设。这个耗资数百万美元的项目旨在为未来车主提供一种沉浸式的实物和虚拟体验,展示Faraday Future智能出行生态系统的无限可能。

在Q3财季,FF还启动移动服务车队,按需为FF 91 2.0 Futurist Alliance用户提供礼宾服务。随着交付的开始,FF还正式开设了位于加利福尼亚州加迪纳总部的展厅,提供车辆展示、驾驶区域演示和车辆配置体验;并获得了加利福尼亚汽车维修局颁发给其设施技术人员和运营的全面执照。这一执照确保消费者及其车辆在维护、保修维修和整体服务方面达到高标准。

与此同时,FF还启动了家用充电安装计划和公共充电计划,保障每一位用户的出行。

FF将在1月底举行中东战略发布会

FF在财报中透露,公司将在11 月底在阿布扎比F1大奖赛期间举办“FF中东战略发布会”。中东市场为智能和自动驾驶汽车带来了令人兴奋的机遇,与FF的产品技术和品牌定位非常吻合。

FF表示,公司期待这成为FF未来在中东地区众多合作和活动中的第一步。目前,公司正迎来巨大的发展机遇,管理层的专业性和激情证明了公司已经为下一阶段的发展做好了准备,通过与行业先锋和顶流人物合作来扩大品牌吸引力,提升品牌知名度,加深FF与用户之间的联系,打造更丰富的品牌体验。

FF承诺打击卖空计划025年收支平衡

从运营角度来看,Q3财季是Faraday Future成立以来最成熟时期。公司正在交付车辆、产生收入;新高管团队充满激情、能力出众,并全心全意致力于使Faraday Future取得成功。

尽管如此,FF的股价仍然急剧下跌。目前,公司正在采取措施试图停止并逆转这一下降趋势。为此,公司管理层在Q3财季推出了管理层股票购买计划。高管以及管理层核心成员已承诺将他们三个月的薪水的50%用于直接从公司购买FF的A类普通股。

FF透露,在最近几个月中公司看到了大量未能交付(FTD)的数据,这可能表明存在非法裸卖空行为。公司已聘请ShareIntel为我们提供关于潜在市场操纵和非法卖空情报以采取相应措施,将在年底前提供更新。

FF表示,根据公司目前的工厂改善和爬坡计划,将在2024年第一季度末开始第三阶段交付,即向用户全面交付车辆。根据公司目前的工厂改善和爬坡计划,公司明年的目标是实现约1,000辆汽车的产量,前提是能获得所需资本、供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。

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