共同设立芯联动力，博原资本联合中芯集成等多方产投

10月24日，博原资本联合中芯集成等产业投资方共同投资设立芯联动力科技（绍兴）有限公司（简称：芯联动力），注册资本5亿元。芯联动力是车规级碳化硅（SiC）制造及模组封装的一站式系统解决方案提供者，创始股东还包括芯联合伙、小鹏星航资本、立讯精密家族办公室立翎基金、上汽尚颀资本和恒旭资本、宁德晨道投资、阳光电源等新能源（包括汽车与能源）领域知名企业旗下的产业投资机构。

碳化硅的独特优势是高电压、高频、低消耗，它可最大限度地提高能源的转换效，随着技术的突破以及成本的降低，碳化硅功率器件将大规模的应用于新能源电动汽车以及充电桩等不同的领域，这已成为产业界的趋势。

而纵观全球，目前碳化硅的市场份额仍以国际巨头为主，国产厂商仍呈追赶之势。但作为新能源产业最大的应用市场，中国有能力培育自己的碳化硅龙头企业，而芯联动力的目标正是成为这一领域的领导者。芯联动力的控股股东中芯集成是目前国内少数能够实现大规模碳化硅MOS量产的公司，车规级碳化硅 MOS产品出货量为国内大幅领先，截至2023年6月底，具备2000片/月（6英寸）产能。

博原资本管理合伙人及CEO朱璘表示：随着新能源汽车功率半导体价值量的提升，以碳化硅为代表的新一代半导体正在高速增长阶段。芯联动力是国内少数提供车规级碳化硅芯片的晶圆代工企业。企业拥有完善的产线生产能力和技术研发能力，将加速实现下一技术的落地。

作为公司的控股股东，中芯集成CEO赵奇表示：中芯集成已经成为新能源产业核心芯片的支柱性力量，公司营收产生于新能源汽车和风光储等新能源工控方面的占比已经超过80%。这次联合产业链重要伙伴一起，就是要在SiC MOS方面实现技术领先和大规模量产，支撑国内在新能源汽车和风光储等中、高端应用上实现自主可控、技术领先、规模充足，进而为国内新能源产业继续保持领先地位和快速迭代发展奠定器件级基础。

芯联动力董事长袁锋表示：中国的新能源产业已经逐渐成为全球的“领跑者”，推动了产业链的加速升级、产品的快速迭代和技术的持续创新，中芯集成和芯联动力致力于为中国的新能源发展提供芯片的系统解决方案，支持新能源产业的升级与创新。本次中芯集成联合各方产业巨头投资设立芯联动力，主要是配合公司发展战略及业务需要，引入产业链上下游，推动公司产业垂直整合，实现公司全产业链布局，从而在碳化硅这一新兴战略领域打造持续全球领先优势。