统计局最新数据，亮点颇多，可支配收入每月超7500属高收入组

2月28日，“2022年全国GDP增长3％”、“国民总收入超119万亿元”、“中国出生人口956万人”等话题陆续登上热搜，并引发网友热议，而这些热搜的内容，都出自国家统计局当日早间发布的《中华人民共和国2022年国民经济和社会发展统计公报》。

在统计公报中，不仅较为详细介绍了热搜所提到的内容，包括2022年国内生产总值121万亿元，人均国内生产总值8.57万元，均同比增长3%，而国民总收入达到119.7万亿元，比上年增长2.8%。截至2022年末，全国人口14.12亿人，比上年同期减少85万，其中出生人口956万，死亡人口达1041万，自然增长率为-0.6‰。

在这份统计公报中，其实还有很多值得注意的内容，其中大家最为关注的当数收入问题。

2022年，全国居民人均可支配收入同比增长5%，达到36883元，也就是平均每月3073元，而中位数是31370元，也增长了4.7%。其中，城镇居民人均可支配收入49283元，比上年增长3.9%，中位数为45123元，增长3.7%，农村居民则为20133元，比上年增长6.3%，中位数是17734元，同比增长4.9%，增幅比城镇居民要高出不少。

不仅如此，国家统计局还将全国居民收入划分为5组，其中低收入组人均可支配收入是8601元，中间偏下收入组19303元，中间收入组30598元，中间偏上收入组47397元，而高收入组则出现较大“断层”，比中间偏上收入组高出近一倍，达到90116元。通过计算可知，如果你一个月的可支配收入超过7500元，就可以进入高收入组了。

在国民收入不断提高的同时，汽车消费也变的越来越普遍。

截至2022年末，全国民用汽车保有量3.19亿辆（包括三轮汽车和低速货车719万辆），比上年增加1752万辆，其中私人汽车保有量在增加1627万辆后，达到2.79亿辆。民用轿车保有量同样增加上千万，达到1.77亿辆，其中私人轿车保有量1.67亿辆，增加954万辆。

实际上，在经过多年的呼吁与提倡，以及近几年高速发展后，新能源车已成长为汽车增量的主力军。

数据显示，同样在2022年，全国汽车产量为2718万辆，同比增长3.5%，其中新能源车的增幅达到90.5%，并突破700万辆大关。要知道，在上一年的报告中，统计局还没有给出新能源车的这一分类，而是分为轿车与SUV两个板块，而本次将新能源车单独列出，同样证明着新能源车的快速崛起。

此外，这个数据还意味着，如果除去新能源车接近翻倍的增长，传统燃油车已开始做起“减法”，而这种消息，无疑对还未彻底转战新能源板块的车企们，在无形中增加了不小的压力。

最后，值得一提的是，美国依旧是我们最大的货物出口对象，2022年出口额高达3.87万亿元，同比增长4.2%，占全部出口比重的16.2%。不过，这个第一的位置，或许马上就要被东盟及欧盟所赶超，同样在2022年，来自东盟的出口额暴涨21.7%，达到3.79万亿元，而欧盟也在大涨11.9%后达到3.74万亿元，比例均已接近美国。