小米汽车敲定弗迪刀片电池?比亚迪:不予置评
针对第一财经关于“小米汽车敲定弗迪刀片电池”一事,比亚迪回应称,并无任何公开信息可以披露,对此消息不予置评。
8月18日消息,针对第一财经关于“小米汽车敲定弗迪刀片电池”一事,比亚迪回应称,并无任何公开信息可以披露,对此消息不予置评。
稍早有消息称,小米汽车已确定将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片电池方案。该报道援引知情人士说法称,小米汽车已敲定两家主力电池供应商,分别是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
据悉,小米汽车首款车规划了400V电压的低配车型和800V电压的高配车型。其中,低配车型将搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池,高配车型将搭载宁德时代麒麟电池。
公开资料显示,刀片电池是比亚迪自主研发的新型磷酸铁锂电池。宁德时代则于2022年6月发布CTP3.0麒麟电池该电池可实现整车1000公里续航,有望于2023年量产上市。
关于小米造车一事,2021年10月,小米董事长兼CEO雷军在投资者日上表示,小米造车及团队各项工作的进展都远超预期,预计小米汽车于2024年上半年正式量产。2021年11月,北京经济技术开发区管委会与小米签订合作协议,正式宣布小米汽车落户北京经开区。
在8月12日的年度演讲上,雷军透露,小米自动驾驶技术采用全栈自研算法的技术布局策略。目前团队规模已超过500人,首期将投入33亿研发费用。
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