恒大汽车无限期推迟预售？知情人士独家回应：造谣

临近预售期，有关恒大汽车的消息正逐渐密集。

5月18日，多家媒体报道，市场消息称，恒大汽车将无限期推迟电动汽车预售。对此，一位接近恒大内部的知情人士回应《财经天下》周刊称：“造谣”。

此前，恒大集团董事局主席许家印曾在3月22日召开的“大干三个月，实现恒驰5量产”的动员大会上明确表示：“6月22日一定要实现恒驰5量产。”

值得一提的是，4月21日，三台恒驰5现身广州恒大中心，许家印携管理团队全方位体验恒驰5，在体验了恒驰5的相关智能化功能后，许家印忍不住称赞：“漂亮！真漂亮！”

上周有消息称，恒大首款纯电SUV恒驰5已于五一期间开启预售，盲订开启10个小时内，恒驰5订单达5万台。然而，对于开启盲订的消息，恒大汽车官方称暂未开始预售。

事实上，据恒大汽车相关人士介绍称，恒驰5将于5月20日开启预售，订金为1000元。但目前定价还没有确定，大概会在15万-20万之间，预计9月开始车辆交付。

但接下来，如何完善销售和售后服务体系也将成为恒大汽车的重点工作。一方面恒大汽车选择自建体验中心，另一方面也在招募代理经销商。今年5月8日，恒大集团旗下的恒驰汽车首轮授权代理商招募截止。恒驰汽车表示，自 4 月 30 日发布授权代理商招募令以来，全国各地的企业及个人踊跃报名，对恒驰汽车前景表现出十足的信心。

不过多家汽车经销商却表示，并未参与恒驰汽车首轮授权代理商招募，且对恒驰品牌持观望态度。" 品牌力不足，此前的负面信息很多，即便是轻资产模式，经销商要做到能盈利的销量也不容乐观。

分析称，恒驰5的量产上市对于恒大意义重大。据悉，恒大为了换道超车，累计投资294亿元，累计亏损150亿元，至此，恒大在造车项目上已经“烧掉”了约343亿元。

按照许家印此前规划的恒大汽车发展时间表，到2025年，公司汽车产销目标要超100万辆；到2035年，公司汽车产销目标要超过500万辆。

但眼下，恒大汽车股票仍处于停牌状态，其股价为3.2港元/股，总市值为347亿港元。