华夏航空2021年净利盈转亏后，获近3亿元补助，将募资25亿扩规模

3月18日，“支线航空龙头”华夏航空发布了关于获得政府补助进展的公告。

公告称，2021年华夏航空确认由国家财政部提供的支线航空补贴约2.93亿元，计入公司2021年度损益。

2022年1月，据华夏航空披露的业绩预告，公司预计2021年实现营业收入39亿至43亿元，同比最高下降约18%；归属于上市公司股东净利润为亏损1.05亿元至亏损6900万元，同比由盈转亏。对于业绩变动原因，华夏航空称，受疫情影响，民航旅客出行需求大幅下降，以及航油成本大幅增加等造成公司利润大幅下降。

彼时，华夏航空发布拟募集资金不超过25亿元用于扩大航空队规模。

华夏航空于2006年4月在贵州省正式成立，2018年在深交所上市，是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。自2021年以来，华夏航空股价接连下挫，截至18日收盘报收11.03元/股，较2021年最高点已跌去40%。