上午谈完下午走人?汽车之家回应大裁员:系架构优化,幅度不超5%
12月29日,针对网上传出“汽车之家年底大裁员”的消息,汽车之家回应称:“这次裁员属于正常组织架构调整优化,人员优化幅度不超5%,不存在网上说的大量裁员的情况。”
12月29日,针对网上传出“汽车之家年底大裁员”的消息,汽车之家回应称:“这次裁员属于正常组织架构调整优化,人员优化幅度不超5%,不存在网上说的大量裁员的情况。”
此外,据了解,本次裁员全员有赔偿,目前赔偿有两种方案,一种是N+2,另一种是N+1+1.8,其中相比N+1多出来的部分是年终奖补偿。
稍早,汽车之家被爆全公司范围裁员,占整体比例大致10%-20%。从社交平台曝光的信息来看,汽车之家此次裁员相当迅速,当天谈当天走,上午达成赔偿条件后,下午就可以走人,无需交接。
二级市场上,汽车之家在2021年初股价曾创下创下146.82美元/股的高点,随后便一路下跌,截至当日收盘,股价报27.12美元/股,市值不足35亿美元,跌幅超81%。港股表现同样不理想,汽车之家赴港首日报收180港元/股,截至发稿,汽车之家港股报54.3港元,跌幅同样不小。
据极光发布的《2021年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示,2021年第三季度,汽车之家APP的季度新增用户数为920万,不及易车2538.1万的一半,比懂车帝的1387.7万少467.7万。
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