Pre-A轮融5亿美元，“极氪”高估值的底气在哪里？

智能电动时代，从技术创新到产业升级，正在向跨行业、多领域的生态共创转变。

成立时间不到半年，极氪汽车就实现了首次外部融资。

8月27日，吉利汽车公告称，极氪智能科技与五家投资者订立购股协议，投资者包括英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资五家生态伙伴。此次共创共投由英特尔资本战略领投，投资总额为5亿美元。

其中，1.26亿股Pre-A系列优先股将占极氪智能科技经扩大已发行股本约5.6%。这意味着按此计算，极氪的估值已经高达89.29亿美元，约为577.68亿元人民币。

极氪高估值背后

图/视觉中国

“极氪Pre-A轮，89亿美元的估值很高。”一位投资人告诉AI财经社。

在外界看来，这一方面来自新能源汽车整体概念的趋热，另一方面代表了投资人对极氪的认可。

根据公告显示，本轮融资完成后，吉利汽车占极氪智能科技的股权将由51%降至约48%。但由于吉利汽车仍为极氪智能科技的单一最大股东，且仍能控制极氪董事会，吉利汽车将继续控制极氪智能科技并将其财务业绩并入综合财务报表。

不过吉利汽车表示，将继续寻求其他投资者的适合投资，以发展极氪业务。但极氪CFO袁璟表示，目前极氪尚无明确的IPO计划，但以首轮如此豪华的产业投资者“朋友圈”看，极氪的IPO之路或已不远。

今年3月23日，极氪科技正式成立，吉利控股董事长李书福亲自出任极氪董事长，吉利汽车董事长安聪慧出任极氪CEO。首款车极氪001三个车型的补贴后零售价为28.1万元-36万元。

就产品而言，极氪001的基础参数可以直接对标豪华车奔驰E级和宝马5系，在30万元以内续航能力就超过700km，高性能版也拥有最快3.8s的百公里加速时间，配置豪华、外观吸睛。目前预定超出预期，2021年可交付订单已经售罄。

“极氪独立上市，独立融资，而且现在的订单数量也非常不错，期待极氪下一步的发展。”一位汽车行业投资人表示。

按照规划，未来三年极氪将推出6款全新车型；到2025年，极氪年销量要达到65万辆，在高端电动汽车市场占有率居全球前三。

“极氪平均售价超过33万元，极氪模式正在正确的路上前进。”安聪慧认为，极氪的目标是建立在浩瀚架构和吉利对整个智能电动汽车产业的布局上，他“非常有信心、也有能力实现这个目标”。

“共创共投”是第三条路

图/视觉中国

当前智能电动汽车赛道主要分为两类，一类是传统车企，一类是新造车势力。

极氪汽车CEO安聪慧曾表示，极氪希望吸收二者优势，走出第三条路。他还强调，极氪汽车会完全按照智能电动汽车公司模式运作，不能有历史包袱。

“自诞生开始，极氪便将‘共创’理念根植于品牌基因。我们不仅坚持和用户共创，还要与全球优质的生态伙伴共创。这五家战略投资企业，他们都是各自领域的杰出代表，是极氪志同道合的伙伴。”安聪慧表示。

从本次的投资方来看，5家投资者分别来自于自动驾驶芯片、新能源电池技术、视频社区年轻人洞察、电池原垂直整合以及新消费领域具有绝对话语权。在极氪汽车后续的生态布局上，上述投资方除了此次的资金支持外，更重要的作用可能是行业资源的互补。

比如，通过和英特尔子公司Mobileye的合作，极氪001搭载了EyeQ5H高算力自动驾驶芯片以及视觉解决方案。极氪与Mobileye将共同开发下一代基于6颗EyeQ5芯片的算力系统，搭载这一系统的产品预计在2023年前后推向市场。与此同时，极氪与英特尔还会在智能驾驶、芯片、软硬件服务和应用等领域展开更多合作。

宁德时代是全球动力电池领域巨头。早在2018年12月，吉利汽车就与宁德时代成立了合资公司——时代吉利，该合资公司计划于明年下半年实现动力电池产品的交付。通过本次投资，双方还将进一步深化战略关系。

鸿商集团在原材料垂直整合领域有着重要地位，它旗下的洛阳钼业是全球首屈一指的钼、钨、铜、钴等重要金属原材料的提供商。双方会在电池的上游关键原材料领域，探索更多共创机会。

博裕投资在包括新消费在内的很多领域都有深刻的理解和深入布局，极氪与博裕在新一代消费群体出行变革趋势上进行深度探索。

极氪认为，创新发展也需要更加主动拥抱互联网思维。

“哔哩哔哩作为当前深受年轻人喜爱的社交平台，对年轻群体有着深刻的洞察和理解，他们的受众圈层也与极氪用户高度契合。”安聪慧表示，极氪希望通过双方的合作，在用户思维和互联网创新上进行更多探索。

普华永道汽车行业咨询主管合伙人海威表示，曾经汽车是一个封闭性较强的产业，极氪汽车引入的资本方，出现了哔哩哔哩这样的企业，超出了业内预期。

而传统汽车企业造电动车和造车新势力核心的差距并不在技术和产品端，而在于开放性的思维。

“我们认为，智能电动时代的创新发展，正在变成跨行业、横向的共创与共享。这不仅适配于行业的未来发展，更有利于带动整体智能电动汽车产业的升级与开放协同。另一方面，此次战略共创共投，也代表着极氪发展模式与发展潜力，得到了各界的肯定。对用户负责，和用户共创，扎扎实实的打造产品，保证交付，建立用户服务体系，是极氪团队最重要的工作。”安聪慧说。

“共投共创是一个概念，其实产业资本和金融资共同努力去打造一个新一代新能源汽车品牌是毋容置疑，这也是大势所趋，极氪带了个头，之后会有更多企业效仿这个模式。其实最主要的是如何利用好这些财务资本和产业资本，把汽车业务做好，这仍然需要极氪认真探究。”一位汽车行业分析师称。