长安、华为、宁德时代联合造车：姗姗来迟的阿维塔能否突围？

8月24日，长安汽车高端智能电动品牌终于发布最新进展。

在长安科技生态大会上，阿维塔科技公布了首款产品，一款代号为“E11”的纯电中型SUV。据AI财经社从长安汽车方面了解，“E11”的样车已经下线，并在最后的整车调试过程中，预计最早今年底亮相，明年开售。

阿维塔科技由长安汽车、华为、宁德时代三方打造，其中华为提供“全栈智能汽车解决方案”，宁德时代提供电池技术。

即便推出产品，“E11”仅以侧面形象亮相。在与长安汽车的沟通中，其工作人员并没有透露关于阿维塔更多细节，仅表示会陆续发布详细的品牌方案，快速推出4款全新产品。

不得不说，不论是阿维塔还是其首款产品，这家由长安、华为、宁德时代三个各领域龙头企业做背书的新造车公司仍然“犹抱琵琶半遮面“，在慢节奏中推进。

据AI财经社了解，阿维塔科技脱胎于长安汽车与蔚来汽车分别持股50%共同打造的“长安蔚来”。2018年，长安蔚来成立之后，原本致力于成为长安汽车高端品牌的落地实体，但由于双方股东合作出现变数，高端品牌计划被搁置两年多时间没有任何进展。

2020年11月，长安汽车、华为、宁德时代三方宣布将联合打造高端新能源汽车品牌。此后，蔚来退出，曾经的“长安蔚来”成为三方合作的接盘者。2021年5月，长安蔚来正式更名阿维塔科技，原股东蔚来持股股份被稀释为4.62%，仅作为财务投资。

就在前不久，8月20日，阿维塔科技在重庆产权交易所挂牌，拟通过公开挂牌增资扩股引入2-5家战略投资者。据长安汽车董事长朱华荣透露，阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代在汽车研发制造、通信与信息技术和能源管理生态领域的优势。挂牌的目的是加快推进市场化，建立起阿维塔科技与资本市场的纽带。有消息称，华为和宁德时代有望以战略投资者的方式，进一步加深与长安汽车以及阿维塔的深度捆绑，对此长安汽车并无回应。

随着增资扩股计划的推进，阿维塔的市场步伐也逐渐清晰。据长安汽车透露，未来阿维塔科技将独立运营，上市计划也正在策划中。

但时间仍是最大的敌人。“前有造车新势力已经开始在月度销量上拔得头筹，后有东风岚图、北汽极狐等传统车企的转身，后进者长安面临的变数太多。”业内分析人士表示，长安汽车的高端品牌计划已经滞后市场许多，市场已经从原本的蓝海变成了红海，竞争更是堪称惨烈。阿维塔唯一的机会就是造出更优秀、更出彩的产品，只有硬实力才能让长安汽车在市场上有一战之力。

一位汽车行业投资人告诉AI财经社，与华为、宁德时代合作是一个机会，这种行业优质资源的集合，将为产品品质提供强有力的背书。值得注意的是，未来五年，长安汽车预计在全产业链投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。“巨额巨额的技术向投资，至少表明了长安汽车的决心，让其品牌和产品的成功多了几分胜算。”