速腾聚创：第二代雷达将上车量产，背后有北汽、上汽和菜鸟网络投资

7月26日，广汽埃安宣布ADiGO自动驾驶系统将搭载RoboSense（速腾聚创）第二代智能固态激光雷达，并即将在广汽埃安LX等车型上实现量产。

激光雷达是智能汽车上的核心传感器，已经吸引国内诸多科技公司研发和投资，其中包括华为、大疆、禾赛及速腾聚创等。目前，国内公司有多种激光雷达技术路线，如机械式、MEMS、Flash和OPA式，后三种为半固态或固态雷达。其中，华为各种路线都有，禾赛主要做机械式，速腾聚创主要做MEMS，大疆采用自研的扫描方式。

有行业人士告诉我们，机械式激光雷达内含转动部件，车企认为通过车规级认证并不容易。相比之下，固态激光雷达正逐渐上车。本次固态激光雷达上车的的速腾聚创，背后有北汽产投、上汽旗下尚欣资本、菜鸟网络等的投资。

我们了解到，速腾聚创此次上车的第二代激光雷达采用二维MEMS扫描架构。它能够根据驾驶场景来调节扫描方式：在高速场景，能提高ROI区域的垂直分辨率，让汽车能更早发现远处的障碍物；在城区场景，则能提高刷新帧率，让汽车能更快响应周围车辆的动态变化。