货拉拉：传将转战香港IPO、快狗打车融资，谁将成为同城货运第一股

7月13日，有媒体报道称，货拉拉的IPO方式将由在美上市改为在港上市，其IPO融资目标保持10亿美元不变。货拉拉对AI财经社回应称，公司持续关注资本市场，但是没有具体的上市计划和具体上市时间表。而对于上市地点问题，货拉拉并未正面回复。

我们了解到，货拉拉目前已经完成了8轮融资，融资总额近25亿美元。天眼查APP显示，货拉拉于今年1月，完成了15亿美元的F轮融资。但在频繁融资的背后，货拉拉也多次深陷舆论漩涡，在“长沙女孩坠落事件”后，货拉拉也曾多次被相关部门约谈。

另一同城货运领域的老玩家快狗打车也在7月13日传出消息，完成了近亿美元的战略融资，由交银国际联合数码港投资创业基金（CMF）共同领投。快狗打车方对AI财经社确认已完成了该笔融资。

天眼查APP显示，快狗打车目前已经完成了5轮融资，吸引了包括58同城、菜鸟网络、腾讯投资等多家战略和财务投资者入股。此前，也有消息称快狗打车计划于今年第三季度赴港上市，并已与汇丰、中金等投行沟通上市事宜。对此，快狗打车对AI财经社表示不予置评。

针对同城货运市场行业乱象频发，不久前，相关部门对滴滴出行、满帮、货拉拉、快狗打车等10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈，指出网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则，以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题，涉嫌侵害从业人员合法权益，引发社会广泛关注，要求各平台公司正视自身存在的问题，立即开展整改。

此前，在同城货运领域，快狗打车和货拉拉一直是主要的竞争对手。但现在，同城货运行业已迎来新的变数，成功上市的满帮，其业务范围也已拓展到了同城货运领域当中；出行巨头滴滴入局之后，也在加紧拓城。货拉拉、快狗打车等老玩家们更显焦虑，登陆资本市场“补血”，成为它们共同的目标。接下来，或许它们还将继续争夺“同城货运第一股”的头衔。