中远海控怎么了？上半年净利润大涨近32倍，市值却跌去500亿

进入7月，又到半年业绩快报披露的阶段。海运龙头中远海控交出一份亮丽的成绩单：预计上半年净利润370.93亿元。

但炸裂的半年业绩预告并未带起二级市场股价，中远海控在内地和香港两地股价却双双下跌。7月8日收盘，A股中远海控（601919.SH）跌4.82%，报收31.03元/股，总市值3480亿元，而昨日收盘总市值4015亿元，仅仅一日蒸发超过500亿元。H股中远海控（01919.HK）紧随其后以跌势收盘，最终报收16.24港元/股，跌6.99%。

今年以来，中远海控可谓春风得意，一季度，中远海控实现营业收入648.4亿元，同比增长79.58%，归母净利润154.5亿元，同比增长5200%，归母扣非净利润154.1亿元，同比增长202.38%

有了一季度的亮眼业绩表现在先，中远海控交出半年报业绩预告并未让人失望。公告显示，预计上半年归属于上市公司股东的净利润约为370.93亿元，较2020年同期11.31亿元增长约32倍；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为370.21亿元，同比增长约41倍。

中远海控业绩预告一经发出立即获得机构看好。中信证券维持“买入”评级，并提出全球航运物流堵塞严重，需求开始季节性走高，全球有望迎来超级旺季，第二季度归母净利润216亿元情况下，第三季度净利润或能达到250亿~300亿元。摩根士丹利提高目标价，将中远海控A股目标价上调52%至37.2元，H股目标价上调46%，定为21.2港元。

但市场表现却并未像机构预测的一样走高，8日，中远控股两市齐齐走低。投资者在股吧评论称：这才是妥妥的周期股，不过真不能上车了，离山顶应该不远了。

公开资料显示，2007年6月，中远海控的前身中国远洋登陆A股，发行价8.48元/股，仅仅3个月飙升至65.58元，随后一路下行。此后中国远洋因经营不善，2011年、2012年连续亏损，累计亏损超过200亿元，一度被称为“亏损王”。2015年，中远集团与中海集团重组，中国远洋更名为中远海控。

焕然一新的中远海控二级市场依然在低位徘徊，直到2020年6月，低迷许久的中远海控股价爬升，仅仅1年时间，股价自3元左右飙升到30元，涨幅超过10倍。