日本松下代步车中国造,售价为五菱宏光两倍
5月6日消息,据日经网报道,松下集团子公司山行松下(YAMAGATA PANASONIC)日前推出一款微型纯电动小车,名为“e-Apple”。
5月6日消息,据日经网报道,松下集团子公司山行松下(YAMAGATA PANASONIC)日前推出一款微型纯电动小车,名为“e-Apple”。除了名字高度撞脸苹果公司,这款神似“老头乐”的电动小车被曝为中国南京嘉远特种电动车制造有限公司(JiaYuan)生产,在日本售价最低100万日元(约合人民币5.96万元),是五菱宏光MINI EV起售价2.88万元的近两倍。
参数和性能上,“e-Apple”与“老头乐”基本无异:车长2.2米、宽1.3米、高1.6米,仅有一个座位;锂电池版本续航约120公里,铅酸电池续航约80公里。相对于低配的五菱宏光MINI EV,e-Apple不仅配备ABS防抱死系统,还带有安全气囊。作为营运车辆,山行松下计划该款产品的首年销量为50辆。
按照日本《道路运送车车辆法》,“e-Apple”不属于轿车范畴,而属于附带动力的自行车,不能行驶高速公路,限定最高时55公里/时,但好处是不需要车检和车库证明,降低了使用成本。
官网资料显示,南京嘉远特种电动车制造有限公司成立于1982年,相比拥有正规轿车生产资质的五菱宏光,南京嘉远目前旗下产品大多为电动巡逻车、电动环卫车、电动微厢货、“灵族”微型电动汽车以及在“灵族”基础上改装的电动警车。其中“灵族”微型电动车与松下“e-Apple”外形高度相似,与市面上多数“老头乐”相同,在国内大部分城市属于待取缔车型。
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