国轩高科：非公开发行股票通过证监会审核，大众中国将成最大股东?

汽车巨头与动力电池巨头因疫情一度中止的牵手终于进行到了最后阶段。

4月6日，国轩高科发布公告称，公司2020年度非公开发行股票获得中国证监会审核通过，这意味着大众汽车（中国）投资有限公司（以下简称“大众中国”）此前入股国轩高科的计划正式通过审查，未来大众中国将成国轩高科最大股东。

事实上， 作为大众汽车在中国布局新能源汽车战略的主要平台，大众中国寻求控股国轩高科的计划由来已久。早在2019年9月，大众中国便正式就战略投资事宜与国轩高科进行磋商并同步开展全面尽职调查。

2020年5月28日，大众中国和国轩高科在北京举行签约仪式，拟通过定增及协议转让的方式获得国轩高科26.47%股权。2020年10月，国轩高科向证监会提交上述非公开发行股票申请文件，拟募集资金总额不超过73.06亿元，根据国轩高科与认购方大众中国的约定，认购总额不低于60亿元。

不过，2021年2月4日，国轩高科忽然于盘后发布公告，称收到了证监会出具的《中国证监会行政许可申请中止审查通知书》(202831号)，并表示由于反馈意见回复工作量较大，需跨国交流，且受新冠疫情影响，核查工作未能在规定的时间内完成，因此向证监会提交了中止审查申请。

由于事发突然，尽管国轩高科一再解释“公司和大众中国均不存在取消、终止或调整战略合作的计划”，但其还是陷入了怀疑的漩涡。直至今日，国轩高科用实际进展回应了昔日的怀疑。

事实上，在上述定增项目推进过程中，国轩高科和大众的合作也在逐渐深入。目前大众中国方面正在对国轩高科实验室进行认证审核，且已向国轩高科派驻 20 人左右的专家团队，涵盖电池的仿真和验证、制造工艺、质量控制、电池测试等方面。

与此同时，大众中国已完成对国轩高科第一批 30 名生产管理人员为期 2 个月的培训，且与国轩高科成立了无热扩散（NTP）技术课题项目组，通过电芯、模组两个层级，主、被动两种方式全面提升电池在热失控方面的安全表现。

此外，大众中国已在全球范围内帮助国轩高科遴选管理和研发人员。在供应商定点方面，大众中国已通过派驻专家组等方式帮助国轩高科满足供应商定点的要求，对国轩高科开展的 MEB 平台动力电池的供应商定点审核工作进展顺利。

3月31日，国轩高科在互动平台表示，将积极借助大众整车专业技术，与大众就MEB平台的标准化产品投放市场展开深入合作，加大研发力度，加速新产线建设速度，确保动力电池产品可满足大众的纯电动汽车产品需求。