一汽马自达被曝将解散，业务合并至长安马自达

4月6日消息，据第一财经报道，一汽集团、马自达、长安汽车目前正展开谈判，计划关停一汽马自达，将一汽马自达代工生产的车型转移到长安马自达。

据一汽集团内部人士表示，目前人员正在加速外流，预计6月份完成改制。此外，长安汽车相关人士也证实了该消息，表示一汽马自达全国的经销商也将合并到长安马自达经销商体系，阿特兹等车型生产将转移至长安马自达。

据悉，一汽马自达解散消息在2020年12月曾在网上流传，消息称一汽马自达将在2021年6月解散，阿特兹将永久停产。对此，一汽马自达官方在当时迅速发表声明称该消息为谣言，表示会依法追究造谣者的法律责任。

马自达是最早进入国内市场的外资品牌之一，但在国内市场一直不温不火，由于奉行“价值营销”理念，马自达国内产品布局十分简单。一汽马自达目前在国内市场仅有阿特兹和马自达CX-4两款国产车型；长安马自达旗下旗下国产车型包括马自达3 昂克赛拉、马自达CX-30、马自达CX-5、马自达CX-8四款。

数据显示，2020年马自达在华销量为21.7万辆，较2017年相比锐减近30%。其中一汽马自达2020年销量为7.98万辆，同比下滑12.7%；长安马自达2020年2020年为13.73万辆，同比增长2.8%。

有一汽集团高管透露，此前马自达中国对一汽马自达的销量业绩一直不太满意，希望改变代工模式，成立产销一体化的公司。