隔热板存在起火隐患,“一汽-大众”召回19万辆国产奥迪A6L

AI财经社刘冬雪2021-04-02 17:20 大公司
4月2日,一汽-大众汽车有限公司决定自2021年4月16日起召回2018年2月8日至2020年7月27日生产的部分国产A6L 40TFSI和A6L 45TFSI汽车,共191,981辆。

4月2日,根据国家市场监督管理总局消息,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年4月16日起召回2018年2月8日至2020年7月27日生产的部分国产A6L 40TFSI和A6L 45TFSI汽车,共191,981辆。

据悉,此次召回范围内的车辆,部分隔热板可能压合不良,存在分层变形,使用一段时间后个别隔热板可能与排气管发生局部搭接,出现受热碳化的情况。极端情况下,可能会起火,存在安全隐患。值得说明的是,此次隔热板问题是供应商在制造过程中产生的。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换优化后的隔热板。

据悉,这已经是今年一汽-大众汽车第二次发起召回。2月26日,一汽-大众汽车按照相关法规,召回部分进口和国产奥迪汽车,其中包括2018年4月25日至2020年11月24日生产的部分国产A6L 2.0T车辆,共计118074辆。召回原因是车辆在发动机怠速运转时的特定工况下,由于发动机控制单元中凸轮轴调节器驱动算法的学习功能不完善可能导致结果偏差,造成凸轮轴没有调节到正确的位置,可能导致发动机运转不平稳,极端情况下发动机可能停止运转。

2019年10月14日至2020年11月13日生产的部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车辆,共计6724辆;2019年9月25日至2020年1月6日生产的部分国产奥迪Q3车辆,共计2辆。召回原因是转向器中的皮带轮可能存在尺寸偏差,导致装配过程中卡簧可能未正确安装,极端情况下,卡簧会脱落卡住周围部件,进而导致转向系统锁止,存在安全隐患,该问题也是供应商制造生产造成。

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