新能源汽车起“虚火” :小米忽悠式造车意欲何为?
3月29日,国内新能源汽车行业迅速发展的同时,“虚假宣传”“虚火过往”已成为制约新能源汽车行业进一步健康发展的隐忧,其中包括虚假的产品性能指标、产品故障甩锅消费者、“纸上造车”、“盲目招商”等等。
3月29日,新华社发文指出,国内新能源汽车行业迅速发展的同时,“虚假宣传”“虚火过往”已成为制约新能源汽车行业进一步健康发展的隐忧,其中包括虚假的产品性能指标、产品故障甩锅消费者、“纸上造车”、“盲目招商”等等。
没有实际销售就被概念带飞估值的,多次“辟谣造车”的小米无疑是典型。
今年2月,小米造车传言发酵,对此,小米集团在港交所发布公告称,电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。在此期间,小米股价直线拉升,一度暴涨500亿港元。
2020年财报发布前夕,雷军在访谈节目中透露自己为了这次“改变”准备了100亿美元,网友纷纷将此视为造车业务的巨额投入。
几天后,该说法被小米集团总办副主任徐洁云在社交媒体辟谣,称其为“完全扯淡的假新闻”。去年年底,小米造车传出相关消息时,徐洁云就在网上公开表示,“掌握一个原则就行:但凡说小米要造车的,都是假新闻。”
尽管屡次“辟谣”,传说中的小米造车却已经推进到实战层面。此前有媒体称,造车项目在未来一两个月内就要正式立项,定位主打科技属性的中高端品牌。
此前,一位汽车供应链人士也向我们表示:雷军去年曾拜访自己公司的集团老总,商讨汽车上部分部件合作事宜。
还有消息指出,当下小米正在供应链寻找合作资源,近期有许多车辆软件方面的工程师入职小米,小米还在持续招募车辆软件工程师。
【本文为合作媒体授权博望财经转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表博望财经立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(联系(微信公众号ID:AppleiTree)。免责声明:本网站所有文章仅作为资讯传播使用,既不代表任何观点导向,也不构成任何投资建议。】
猜你喜欢
方程豹,比亚迪反击理想汽车的第一枪
未来几年,比亚迪一方面能否在20万人民币以下市场继续扩大优势,另一方面能否在 20 万人民币以上市场反击成功,我们拭目以待。低端难守、高端难攀,急需“输血”的哪吒汽车能否靠IPO破局?
在新能源汽车行业持续“狂卷”的当下,哪吒汽车能否成功上市并有效利用资本市场资源,实现自我“造血”,将是其未来发展的关键所在。从余承东“示弱”比亚迪,看华为的战略理性与战略纪律
从放弃20万人民币以内市场的战略选择,我们能看到华为这家企业在战略认知上的深刻洞察力,以及在战略选择上的理性与战略执行上的纪律性。而这正是华为这种世界级优秀企业的特征所在。