中国连续六年成“保时捷”最大单一市场，车主平均年龄比欧洲小15岁

3月19日，豪华跑车品牌保时捷正式公布2020年主要财务数据。据悉，保时捷2020年全球交付量为27.2万辆，同比下滑3%，不过总营业收入却较2019年增长超过1亿欧元，为287亿欧元。

在利润层面，受疫情影响，保时捷2020年的销售利润为42亿欧元，相比2019年下滑2.2亿欧元，但其销售回报率为14.6%，仍在战略目标范围内。保时捷方面透露，2021年的战略销售回报率目标为15%。

保时捷在疫情阴霾下能够跑赢大盘，中国市场贡献甚多。据保时捷公开数据，迄今中国客户数量已突破60万，在过去的2020年，保时捷在中国拥有134家销售网点，总交付量为88968 辆，同比增长 3%，占全球销量的 33%，中国已连续六年成为保时捷全球最大单一市场。

进入2021年，中国市场依然表现强劲。今年前两个月，保时捷在中国市场交付量为13910 辆，同比增长 54%，即使与未受疫情影响的 2019 年相比，保时捷也在中国市场也获得了17%的增幅。

除新车交付量之外，保时捷在中国的多项业务也表现亮眼。2020 年，在中国市场，保时捷的金融服务渗透率达到 47.1%，同比增加7%。金融服务合同量达为40832 件，同比增长 22%。保时捷认可二手车交易量达4868辆，同比增长 41%。与此同时，平均每台保时捷的选装配件需求较去年增长了 12%。

值得注意的是，除了各项业务均实现高增长之外，对保时捷来说，中国市场还具有年轻化的特点。保时捷表示，中国车主的平均年龄要比欧洲用户年轻15岁左右。此前有数据显示，保时捷中国车主的平均年龄为33岁。为了应对中国年轻车主对互联网和数字化的需求，保时捷也开始了在相关领域内的布局。

2021 年 1 月 1 日，保时捷（上海）数字科技有限公司正式成立，该公司从 2019 年成立的保时捷中国数字化业务部发展而来，并于 2020 年推出了多项针对中国市场的本土数字化成果，例如保时捷中国服务号、保时捷应用程序、保时捷认可易手车微信小程序，保时捷生活方式天猫店、保时捷官方在线商城等，以及优化经销商业务流程的保时捷睿达零售系统。

除了中国等市场的逆势增长，给保时捷带来惊喜的还有纯电车型。据保时捷数据，保时捷首款纯电动跑车 Taycan 在2020年的交付量为20015辆，为同级别车型中最受欢迎的电动跑车。 事实上，以Taycan车型推出为标志，新能源已经成为保时捷未来的战略方向。

2020 年，保时捷纯电车型销售量占总销量的7%，纯电和插电式混合动力车型销量占总销量的17%。在欧洲市场，这一比例更高，据悉每三辆保时捷中就有一台是纯电车型或插电式混合动力车型。

保时捷预计，到2025 年，纯电或插电混动车型将占到整体销量的50%，到2030 年，这一比例将达到 80% 以上。