携程赴港二次上市,能改变在美股被低估的命运吗?
近日,携程计划 4 月份在香港上市的消息传来,据报道,携程将在港股募资 10 亿至 20 亿美元,中金、高盛、摩根大通为承销行。
事实上,携程已经是一家有着 21 年历史的企业,并于 2003 年在纳斯达克上市。不过, 携程一直被认为在美股受到低估。2017 年 9 月,携程收盘价达到最高点 53.86 美元,之后便呈现出下跌趋势。2020 年以来,携程的股价在 20 美元—40 美元波动,截至 2 月 24 日美股收盘,携程股价为 40.69 美元,市值为 241 亿美元。
或许是因为在美股受 “冷落” 的不甘,或许是为了赶赴今年中概股赴港上市的热潮,携程也开启了在港二次上市的旅程。
内忧外患之下的携程
去年,旅游业是受疫情影响最严重的的行业之一。2020 年 Q1 财报中,携程第一季度营收同比下降了 42%,亏损为 12 亿元;截至 2020 年 9 月,携程在 2020 年前三季度的亏损高达 42.51 亿元。
随着国内疫情的好转,国内跨省团队游的恢复开放让携程迎来转机,但对于海外业务占比较高的携程,目前形势依然严峻。据携程此前透露,2019 年 2 季度,公司国际业务收入占总营收的比重约为 35%-40%,国际酒店营收占住宿预订总收入的 20%-25%,国际交通营收占交通预订总收入的 50%,携程的业务受到海外疫情的极大牵制。
在外部,携程还面临着飞猪、美团等劲敌的挑战。美团酒店、阿里飞猪正在争夺旅游市场的份额。2019 年,美团到店、酒店及旅游业务收入同比增长 40.6% 至人民币 223 亿元,毛利同比增长 40.1% 至 197 亿元。
内忧外患之下,如何在旅游业受疫情重创的 2021 年讲出一个新故事?是携程在港上市面临的难题。
携程复苏领跑全球,稳坐业内 “头把交椅”
携程在国内旅行/商务出行领域耕耘多年,已经是旅游行业的老牌企业。作为中国在线旅行市场的龙头老大,携程占有在线旅游行业超过 50% 的市场份额,在 2019 全年 GMV 达到 8650 亿元人民币,目前在酒店预订和旅游度假市场均位居第一。
自 2011 年起,携程开启移动端布局。近几年来,携程已进行多宗并购交易以深入在线旅游市场的各个角落,布局在线度假旅游,门票,邮轮,租车等业务网络。同时通过横向投资同程、途牛,加强了对在线旅游行业的控制力。
目前,携程的主要业务分四类:票务预订、酒店预订、跟团游、差旅管理;其中票务和酒店预订贡献了当前大部分收入。2019 年,携程四项核心业务分别是:住宿预订收入为 135 亿元;交通票务营业收入为 140 亿元;旅游度假业务营业收入为 45 亿元;商旅管理业务营业收入为 13 亿元。
随着疫情好转旅游行业复苏,与国际领先的 OTA 平台 Booking 和 Expedia 相比,携程表现出极为强劲的恢复韧性。
2020 年 Q3,携程的营业收入为 55 亿元,环比增长 73%,主要得益于国内疫情的控制和跨省游的恢复。2020 年 Q3 携程实现疫情以来首季度盈利,归母净利 16 亿元,同比增长 99%,为国内 OTA 盈利第一名,经营性利润率达到 24%,为全球上市旅企第一名。
现在是赴港上市的好时机吗?
继去年阿里、京东、网易等公司回港二次上市后,今年,包括百度、B 站、微博等多家公司都传出了即将赴港上市的消息,第二波中概股 “回归潮” 正在袭来。
阿里巴巴的第二次上市非常成功,港股上市以来屡屡大涨,也让很多在美股被低估的中概股心动不已。
携程作为中国在线旅游行业老大,在美股市值才 200 多亿,心生不甘是必然的。
携程选择在这一时段进入港股市场,能够进一步提高市场吸引力,提升业绩和市场份额。
与携程公司一起备受关注的还有携程的创始人梁建章。这个天才少年在 15 岁的年纪考进了复旦大学少年班,次年又被美国佐治亚理工学院录取,拿到硕士学位时,梁建章才 20 岁。
1999 年,时年 30 岁的梁建章创立携程。从卖机票起步,携程一步一步成长为中国最大的在线旅游平台,并成功登陆美股。
现在的梁建章在携程掌舵者之外,兼顾着主播、学者等多重身份。他热衷于在微博等渠道探究中国的人口问题,还在 2020 年 7 月发布了新书《永生之后》。
梁建章与走过 21 年风雨的携程,在风云诡谲的市场中亦步亦趋,在创新中求变。
疫情对旅游业的影响逐渐减弱,也增加了携程赴港上市的底气。根据携程财报,在 2020 年第一季度,携程的净营收为 47 亿元人民币,归属于公司股东的净亏损为 53.53 亿元。第二季度携程继续亏损 4.76 亿元。到了第三季度,携程单季度实现营业收入 54.6 亿元,净利润为 15.8 亿元,实现了疫情以来首次盈利。
随着旅游业逐步复苏,携程的股价也开始稳步提升,并在 2020 年下半年累计涨幅超 50%,也印证了其市场地位的稳固与系统的抗风险能力。
后疫情时代下,携程如果能持续恢复业绩,或许也将在港股资本市场得到认可。