乐视欠债122亿上热搜！资本前赴后继，贾跃亭还值得相信吗？

       自嘲欠122亿，乐视上热搜

2月6日晚间，乐视视频安卓版App迎来9.24版本更新，新的图标Logo赫然显示“欠122亿”。据了解，乐视视频的开发者为乐视网信息技术（北京）股份有限公司。

一夜之间，沉寂已久的乐视以很特别的方式迅速冲上微博热搜。

图片来源：新浪微博

有网友调侃道，其实这里的“欠122亿”可能并非实际欠款金额，如果把今年互联网大厂发的红包全薅了羊毛，那就正好补乐视视频“欠122亿”的窟窿了。还有网友表示，乐视干脆改名“乐观”好了。

目前，乐视方面未对122亿的数字进行回应，尚无法确定这是否是经审计的债务净额。

2月7日，乐视视频对澎湃新闻表示，乐视网欠款大家都知道，虽然有困难，但逆境时更要乐观面对，乐视会努力做好用户服务。此次乐视视频图标的更新不影响大家观看视频内容，也不影响乐视超级电视正常运营。

乐视方面回应后，“乐视回应App欠122亿”也登上热搜。一定程度来讲，这种做法给乐视视频App带来了不少的关注度。

图片来源：新浪微博

但这场热闹的营销事件背后，是债权人沉重的锁链。乐视122亿的债务对于他们而言绝非消遣。

业内人士分析，如果乐视App显示的122亿债务是经审计的最新债务净额，那么它比几年前的处境要好很多。

2016年底，“乐视系”资金链危局初现。次年5月开始，贾跃亭接连辞去乐视网（300104.SZ）多项职务，同时将多项股权质押，直至“乐视系”彻底陷入资金链危局。

随之而来的是法律诉讼。企查查显示，截至2021年2月7日，乐视控股（北京）有限公司涉及终本案件207起，执行标的总额约105.52亿元，未履行总金额约92.39亿元。

图片来源：企查查

早在2017年，身陷债务危机的贾跃亭便赴美开启“造车”之旅，表示要给法拉第未来（Faraday Future简称“FF”）融资，下周将回国，还发声明称会对乐视债务负责到底。

但随着贾跃亭长期留在美国，“下周回国”成为了网友的一句调侃。

FF成立于2014年4月，是贾跃亭创立的电动汽车厂，也是他实现乐视“造车梦”的关键。

山穷水尽之际，贾跃亭2019年10月祭出申请破产重组的大招，向债权人提出重组方案。根据该方案，他所欠的全部债务将以FF股权的形式偿还，相当于把债权人变成了FF的股东。

图片来源：FF公开视频资料

彼时，贾跃亭债务处理小组公开表示，贾跃亭已为乐视偿还超过30亿美元，减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，剩下债务净额约为20亿美元。

他同时表示，把FF看做是他还清债务的重要途径。

据贾跃亭申请破产文件披露，前20大债权人包括中信银行、平安银行、民生信托、平安证券、长江证券、华融证券、光大兴陇信托、招商银行、华福证券、西部证券等金融机构。

去年6月26日，贾跃亭个人破产重组程序完成，重组方案生效，同时债权人信托正式设立并运营。他仍担任FF全球CPUO和全球合伙人，公司日常管理权交给FF全球CEO毕福康。

图片来源：FF公开视频资料

从2月6日乐视App显示“欠122亿”字样来看，或许贾跃亭的债务因破产重整完成而大幅减少。但如果只是玩梗，就另当别论了。

总体而言，122亿元依然是一个不小的数字。

不过，在当前新能源汽车行业受到资本热捧之际，贾跃亭和FF或许将迎来翻身的最好机会。近期，吉利控股集团、珠海国资、格力集团、华发集团相继传出参投FF的消息。

业内人士表示，“下周回国”的贾跃亭可能真的要回国了。如果FF成功上市，债权人的债务有望解套，还有可能获得FF带来的收益。

通过App宣布欠债122亿元、量产车的梦想也尚未实现，但贾跃亭凭借强大的游说能力，助FF顺利完成了多轮融资，如今即将迎来新一批“救世主”。

1月28日，FF宣布，将通过SPAC（特殊目的收购公司）实现借壳上市，预计双方并购计划将在今年第二季度完成，之后将在美国纳斯达克上市，股票代码“FFIE”。

上市后，FF将以34亿美元的估值募资10亿美元（约合人民币64.66亿元）。其中来自中国投资人的投资金额约占比50%左右，另外50%来自欧美投资人。

图片来源：CCTV-2财经频道

据FF路演报告显示，7.75亿美元的私募基金融资当中，1.75亿美元（约合人民币11.3亿元）来自中国某一线城市，还需获得监管批准。

吉利控股集团1月29日官宣，与FF计划在技术支持和工程服务领域合作，探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性，并作为财务投资人参与FF SPAC上市的少量投资。

此前的1月27日，综合多家媒体报道，珠海国资也将参投FF，珠海国资委全资控股的格力集团与华发集团参与了此次投资，投资金额约20亿元，珠海国资和FF的接触在2020年底就已经开始。

将在纳斯达克借壳上市的消息，让久未露面的FF重回公众视野。事实上，近年来FF在吸纳资本方面一直颇为顺利。

根据企查查报告显示，除了珠海国资最新的20亿元投资外，FF自成立以来共披露8次融资事件，融资总金额达到309.6亿元，在国内新能源汽车品牌中仅次于蔚来汽车，高居第二。

图片来源：企查查

从FF投资方背景来看，美资方共参投4轮，中资方则分别有乐视网、恒大集团与第九城市，另有一家为印度的巨无霸综合型企业塔塔集团。

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FF要上市，贾跃亭似乎已经按捺不住心中的欢喜。1月21日，他通过微博披露：美国独立第三方The Tech Tribune评选出“2020加州十佳高科技创业公司”，FF再次上榜，位列第一。

时至今日，FF及贾跃亭仍不乏投资者追逐。而各路资本竞逐的原因，主要是当前新能源汽车产业进入风口，市场预期不断向好。

一位业内人士表示，资本大胆押注FF，仍存在一定的风险。目前，贾跃亭在国内已经多次被列为“失信被执行人”（俗称“老赖”），在美国也已经宣布个人破产。

凭“欠债122亿”的自嘲式营销冲上热搜，乐视赚足了网友眼球，但背后的债权人却身负沉重“锁链”。与此同时，资本前赴后继热赌信誉破产的“老赖”，也值得市场深思和警惕。