恒大造车再迎新的里程碑！恒驰冬测释放三大信号引关注

相比国内大多数造车新势力，恒大造车的布局其实更为宏大，恒大汽车造车之路再次迎来一个重要里程碑。在许家印的带领下，恒驰启动路跑，追车梦正逐步成真，开创史诗级造车之旅。

2月3日的内蒙古牙克石，正迎来新一轮降温，零下35度的极寒天气，依然阻挡不了许家印实现造车梦的步伐。他不畏严寒亲赴现场督战，宣布恒驰汽车冬季测试开始。现场，随着许家印一声令下，10辆恒驰汽车在极寒天气和复杂冰雪路况下正式开启冬季测试。也更充分展现了恒大“真造车”、“造好车”的坚定决心与信心。

视频显示，在许家印宣布恒驰汽车冬季测试开始之后，一辆接一辆的恒驰电动汽车快速驶过，动作整齐划一，随后在车辆的动态测试中，车辆在雪地里快速飞驰，车轮扬起阵阵飞雪，场面颇为壮观。

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恒驰量产近在咫尺，电池取得突破性进展

众所周知，新车在量产前需要经过一系列严苛试验，模拟用户在极端环境下所有可能遇到的情况，其中冬季测试被视为新车量产前的关键节点，重要性不言而喻。

此次冬季测试的项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等。为的就是要全面检验恒驰在极寒天气和复杂冰雪路况下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性。

恒驰汽车开始冬季测试

从测试现场表现来看，恒驰性能果真强悍，令人满意。

恒驰汽车正在进行测试

恒驰汽车正在进行测试

在此之前，恒驰已经在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等一系列技术测试。

许家印在测试现场

从首期六款恒驰全球发布、恒驰1启动路跑及内饰曝光，再到恒大汽车上海、广州两大基地已启动试生产，加上此次冬季测试的启动，可以看出，恒驰量产已经近在咫尺。

值得一提的是，恒大动力电池也取得突破性进展，据悉恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)在现场向许家印汇报了电池热管理性能、极寒续航里程、充放电等项目测试计划。并透露恒大动力电池已达世界领先技术水平，计划今年下半年量产。

恒大电池研究院院长李浚秀向许家印汇报电池测试计划

这意味着，未来的恒驰在粗航和性能上，会有更不负众望的表现。

动力电池被喻为新能源汽车的“心脏”。对新能源汽车的续航里程、整车寿命、安全性等关键指标具有重要影响。动力电池在新能源汽车整车成本中占比接近40%，是新能源汽车成本占比最大的部分。于新能源车企业而言，未来，哪家企业会成长为龙头，在动力电池供应链争夺中掌握话语权，将会成为大国制造业竞争的重要一环，甚至会影响未来新能源汽车的行业格局。

为保障电池供应稳定和降低成本，包括特斯拉在内的车企纷纷入股电池企业，也从侧面反映了恒大在电池布局上的先见之明。因此可以预见，随着恒大电池陆续量产，不仅能让恒驰“自给自足”，更可供应至其它车企，成为恒大汽车新的业绩增长点。

在前些日子，恒大凭借了过硬的产品品质，获得260亿元的战投，充分证明了资本市场对新能源产业的青睐。而此次冬季测试则是让恒驰品质卓越的砝码上又添了一码。此外恒大在市场价格竞争力上更是抢占优势，投资价值越发凸显，甚至恒大汽车（00708.HK）在资本市场的市值及股价的上涨空间会有更惊喜的表现。

恒驰量产指日可待的背后，是许家印的不辞辛劳、事必躬亲。

许家印慰问测试工程师团队

造车劳模——许家印

冬季的北国风光，千里冰封。处在如此严苛的环境下，极寒的天气是对新能源汽车的最大考验。为达到真实的反映出车辆的产品实力，为此许家印不畏严寒、跨越3800公里亲赴一线督战测试，充分展现了他对于恒驰产品品质的高度重视与充足信心。

即使外界有质疑批判的嘈杂声，许家印依然怀揣着造车梦，用实力规划未来前景，秉承着不忘初心，敬业向上，刻苦努力的企业家奋斗精神，充分彰显了恒大造车的坚定决心，也将成为恒驰取得成功的内在内驱力。

在每一个人的身边，都普遍存在着各种消极因素，让你对前路迷茫，对你的行为质疑，但世上仍然有一些让人敬佩的人，他们直面质疑、突破自我，为更远大、更光明的未来努力奔跑。伟大往往是在平凡的夹缝中闪光。