车厘子：一个月降价三成，消费者喊值，批发商直叹气

每年12月底到次年1月初，车厘子的消费旺季来临后，孙雨就在各个渠道搜罗比价，2020年1月他以299元在一家新零售超市买了一箱10斤直径26到28mm的J级规格车厘子，这还是减去100元优惠券之后的价格，也是他能找到的最便宜的价格了。

2021年1月，看到车厘子的价格后，他有点傻眼，同样10斤规格J级的车厘子，在他家门口的老牌超市里，券后价只需235元，“今年降价太明显了，导致我不知道买哪家的好。”

短短一年，车厘子就从难自由变成了自由，让很多人大吃一惊。1月10日，车厘子价格腰斩的消息就冲上微博热搜榜，一位消费者看到后，立即打开手机在线下了一单，10斤规格J级别花了235元，她觉得很值。还有消费者称，她花169元买了10斤一整箱的车厘子，“开心到飞起”。下面的留言一堆人在求购买链接。

1月12日，我们从各个渠道调查发现，2021年车厘子降价幅度普遍在20%以上。有消费者感慨：“降价后，我也是能吃得起车厘子的城里人了。”

图/视觉中国

车厘子售价为何大幅下降？直接原因是，大洋彼岸的智利车厘子增产，供给量增加，但是到了国内，不管是批发商还是消费端，需求偏弱，供大于求，最终价格一再跳水。令人意外的是，往年高呼“车厘子自由”的人在低价面前反而退缩了，从不同渠道的反馈来看，今年车厘子销量有明显下降的趋势。

降价来的有点早

20%，这是今年能够感知到的车厘子价格下降幅度。

车厘子是秋冬季节各大生鲜渠道的畅销品，每日优鲜去年去智利产地直采，产地直采是渠道商把控品质和价格的一种手段，今年由于疫情，无法去产地直采，但是，每日优鲜的车厘子进货价比去年降低了20%多，零售价也随之降低了20%以上。在每日优鲜上，一盒450g的J级车厘子只需要26.9元，比草莓便宜多了，同样价格只能买到350g草莓。

图/视觉中国

沃尔玛卖场的车厘子，同等品质下，价格大概便宜了20%，今年元旦期间，沃尔玛做了一款XL级（直径24到26mm）的10斤车厘子预售，售价定为199元，6万件4分钟就被一扫而光。在盒马平台上，原箱10斤双J（直径28到30mm）的智利车厘子售价299元，不少人跑去抢购。一位消费者赶上超市做活动，更是买到了10元一斤的车厘子，他形容称：“好像中了彩票一样。”

郑州陈氏阳光果蔬贸易有限公司总CEO陈娜告诉我们，“目前车厘子价格相比往年下调大概20%-30%，批发端10斤一箱的J级车厘子已经降到220元左右。”

即便是精品车厘子，价格也没能扛住。新发地一家精品水果批发商吴乐乐向AI财经社展示了他的价目表，10斤规格的精品车厘子，单J 装300元，双J 380元，3J 450元，“往年这个时候价格比今年高50～100元。”

按照车厘子在中国的销售规律，每年11月初开始，先是空运到货，这期间量少价高，随后海运大量靠岸，价格开始慢慢下跌，但是今年海运刚开始，市场上的车厘子价格就跳水了。12月21日陈娜就在朋友圈吆喝起来，“明天早上海运第二批车厘子大量到货，价格出现大幅度下降，车厘子大战正式到来。”

在一个月前，进口水果批发商李海便听到有车厘子降价的信息。“我们不希望降价的消息传出去，毕竟后面还有很多货在海上。”但谁也挡不住市场的行情，大约在两周前，浙江杭州车厘子开始调价。“原本是10斤300元一箱，后来就变为10斤200元一箱。”在价格下跌的背景下，2021年1月的车厘子价格相比2020年12月下降三成左右。

据一名进口水果经销商表示，之前空运车厘子价格最高达到180元一斤，海运相对会降低一些，但是今年第一批到达的车厘子进价每斤为50元，使得许多经销商不敢多存货，进货量比去年少了30-40%。

丰收了行情却差了

2020年车厘子还是难自由，为何短短一年时间局面就来了个180度大转弯？

我们了解，今年车厘子价格下降的一个直接原因是，产地收成不错，今年智利整体气候条件比较理想，2020年6月至7月降雨充沛，十分适宜车厘子的生长，所以今年智利车厘子产量增加了30%左右。

图/视觉中国

而人口众多的中国是智利车厘子最大的出口国，占其全球销量的95%。2018-2019产季，智利向中国出口了449575吨新鲜水果，同比增长16.62％。其中，樱桃是该产季中出口量最大的类目，占比35.1%。智利水果出口商协会（ASOEX）下属的智利樱桃协会初步预测，2020/21产季智利新鲜智利车厘子出口量将增加35.8%。粗略估计，将有50万吨左右车厘子涌入中国市场。

“货多，卖不动。”一位华东精品水果批发市场人士的观察是，“车厘子整体情况不是特别好，出货量比去年慢。”一个原因是，经过一年的疫情，大部分人的收入有所下降，而车厘子即便降价比起橘子、橙子、苹果等水果而言，售价还是贵，他们并不愿意花钱买车厘子吃；另一方面，还有一部分消费者对进口水果的安全性有疑虑，害怕沾上新冠病毒，因此所有进口水果的销量都不太好。

在每日优鲜上，即使降价20%，车厘子的销量只是跟去年持平而已。“今年虽然是车厘子丰收年，但不是收入丰收年，消费降温，很不景气。”进口水果经销商Jesse说，今年因为疫情关系，很多消费者不敢买进口商品，尤其车厘子又是这个季节的水果。“一方面是人们没钱，另一方面是有钱了也不敢轻易买。”

“原本JJ品质的车厘子，5斤顺丰包邮240元左右，差不多39.9元一斤左右。但是现在价格要再降，利润已经没有多少了。”今年是Jesse第一年开始经销车厘子，但他已经听到旁边多位朋友提到，今年是车厘子价格最低的一年。“昨天供应链告诉我又要降价，因为一直没有销量，我已经不打算再卖了。”

“今年车厘子行情跟往年比，肯定是差”，但吴乐乐对于即将到来的新年还是有所期待，车厘子在过年前还能冲击一个销售高峰，礼盒装的走货大部分是在这个期间，“年底了，肯定会涨价。”不过Jesse就没这么乐观了，“越往后价格低，只会降价，今年礼品有很多替代品，车厘子不是非送品。”

当中国市场对车厘子过了新鲜劲儿，送礼就不会再成为车厘子的主要场景。往年，智利在中国推广车厘子时，喜欢渲染阖家团圆，因为车厘子拥有恰如其分的暗红色，符合节日的喜庆氛围。但是在这个产季，智利水果出口商协会（ASOEX）欧亚市场总监夏瑞夫表示，“今年智利车厘子推广理念是车厘子不仅可以在节假日消费，还可以融入每日饮食之中，如早餐，午餐和晚餐小食，以提高智利车厘子销量。”

“随着下沉市场分流，从5kg到100g的规格都有，为避免车厘子价格随着周期性下滑，卖不掉就得倒掉。”李海说。从运输到分装，车厘子都是5kg的大包装居多，但随着车厘子逐渐平民化，小分量的包装也开始出现。AI财经社发现在一些买菜平台上，200g包装车厘子，仅需10元。

当车厘子真的唾手可得时，它的吸引力也就此打住了。

（应采访对象要求，文中孙雨、李海、Jesse均为化名）