和谐汽车董事长“偷走”10亿元资金迷雾重重，回购股份狙击做空

一位拥有“圣基茨和尼维斯联邦”国籍的河南神秘富豪，正在与做空机构激烈交锋。

11月16日，港股上市公司和谐汽车发布公告，公司以平均价每股3.4220港元回购了2409500股面值为0.01港元普通股股份，相当于公司于该股份购回前已发行股本约0.15%。

回购股份对抗做空，和谐汽车无奈祭出了“杀手锏”。

11月12日，做空机构“博力达思”发布报告，直指“和谐汽车”捏造财务报表，董事长冯长革从和谐偷走10亿元人民币，同时将报告副本发给和谐审计方德勤，让他们赶紧请辞。

受做空报告影响，和谐汽车11月12日上午盘中跳水，股价一度下跌近16%，为2.98港元/股。但和谐汽车不甘示弱，一边发长文逐条回击指控，一边由董事长冯长革斥资增持股份。如此“双管齐下”，截至11月16日收盘，和谐汽车股价上涨7.56%，报收3.7港元。

但对冯长革来说，名下汽车王国的挑战不止于此。

造车梦碎

外界并不熟悉的“和谐汽车”，到底是做什么的？

资料显示，这家公司2005年成立，2013年在港交所上市，是众多豪华汽车品牌经销商，经销宝马、路虎等10个豪华品牌和宾利、法拉利等4个超豪华品牌，还与特斯拉在售后服务等方面有过合作。

董事长冯长革发迹的“第一桶金”不得而知，但涉足豪车经销，主要基于他在豪车俱乐部、房地产、拍卖等领域结交的名流，令其拿下河南省第一家宝马品牌授权。在媒体报道中，功成名就的冯长革行事低调神秘，电话很少接，偶尔拨通，也以“你打错了”回应，更不热衷登上各类榜单。

但这家公司为人所知并非因为“卖车”，而是“造车”。

冯长革曾表示，一次与特斯拉的售后合作中，他与特斯拉创始人马斯克见了一面，由此意识到“智能化、电动化是未来趋势”，遂萌生了投身电动车制造的念头。2015年，和谐汽车与腾讯、富士康宣布合作，共同成立Future Mobility Corporation（FMC），该公司全资持有知行新能源汽车投资管理有限公司（知行新能源）100%的股份，而知行新能源在拜腾汽车中的持股比例为73.33%。

这项合作也令和谐汽车声名大噪。2016年，冯长革以10亿美元身家，登上《2016胡润全球富豪榜》汽车行业第52名，位列吉利李书福和比亚迪王传福之后。

不过，造车计划很快出现变数，富士康与腾讯陆续退出，只有和谐汽车作为投资方之一留了下来。2019年，和谐汽车将拜腾汽车从上市公司中分拆独立，由此，和谐对拜腾的战略投资转变为财务投资。今年6月，被央视点名“烧光84亿依旧造不出量产车”后，拜腾汽车官宣“停摆”。

卖豪车不赚钱？

对于造车梦碎的和谐汽车来说，来自做空机构的指控可谓雪上加霜。

做空报告指出，2019年末，和谐汽车通过滥用税项负债转移，抵销给冯长革的10亿元现金贷款，指责冯长革转移公司资产。

做空机构还指出，2020年1月7日，安永会计师事务所辞去和谐审计核数师一职，和谐为其2019年度报告，聘请中汇安达会计师事务所有限公司，但其很快于2020年7月辞职。做空机构怀疑，上述审计公司辞职与给冯长革10亿元贷款冲销有关。

而在和谐汽车看来，“冯长革通过税项转移，偷走公司10亿元”的说法是“无稽之谈”。

和谐汽车指出，公司2005年成立以来，全部店面累计未付税款10亿余元，因涉及不同地方征收机关的计算、缴付方式问题，以及各税局如何分配征税问题，一直未能与各征税机关达成一致意见，导致长期挂账。

为解决上述遗留问题，在河南和谐汽车维修服务有限公司（IAC）从和谐汽车分立出来时，双方协商同意将该税款全部提存转移给IAC，由IAC负责承担上述税款债务，和谐汽车不再负担该税务的缴付。后经IAC、和谐汽车、和谐实业集团三方协商同意，该上述税款提存给予和谐实业集团，和谐汽车不再负担该税务的缴付。

虽然目前，与做空机构的隔空对战暂告段落，但从长远看，和谐汽车能否向投资者证明其价值，仍与公司经营息息相关。财报显示：2017年到2019年，和谐汽车营收分别为108.4亿元、106.4亿元和126.22亿元，而净利润分别为10.09亿元、6.84亿元和5.13亿元，面临增收不增利困境。

对此，业内认为，车市整体下行，竞争加剧背景下，“价格战”导致豪华车价格一再下降，主营豪华车业务的经销商，盈利能力亦有下降风险。

不难想见，回归主业的和谐汽车，未来仍然面临盈利考验。