传智能电动汽车研发商“威马汽车”获上汽集团母公司5亿元注资，将抢滩“科创板新能源第一股”

有媒体报道称，智能电动汽车研发商“威马汽车”获得上汽集团母公司5亿元注资。威马预计于近两周完成工商变更，D轮融资完成之后，威马将抢滩“科创板新能源第一股”。

据消息人士透露，威马预计将于9月底开始申报科创板，2021年初登陆科创板。

2019年3月8日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖公布了30亿元的C轮融资，由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资。

天眼查APP信息显示，在本轮融资之前，威马汽车已经进行6轮融资（C+轮），总规模约200亿元人民币。投资方涉及百度、红杉资本中国、五矿资本等，百度在B轮和C+轮均有参与。

威马汽车科技集团（WM Motor）成立于2015年，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立之初，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略（第一步，做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商）。

威马汽车创始人&CEO沈晖，曾任浙江吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长，帮助吉利成功收购沃尔沃。并有过一段以联合创始人身份加入博泰集团开发智能汽车的经历，负责车联网、智能汽车、消费电子产品的全球布局及中国市场拓展工作。

截至2020年第一季度，威马获批的专利数达到1,367项，仅人工智能领域的专利已突破100项。在自动驾驶方面，适用于中国交通场景的威马L3级智能驾驶技术计划最早于2020年开始投入量产。在智能座舱方面，威马将于2020年发布下一代芯片平台，拥有10倍于目前平台的算力水平，并推出适配5G技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱。

威马创始人、董事长、CEO沈晖表示：“未来3到5年，威马汽车将投入200亿人民币，汇聚3,000名全球顶级工程师，打造更符合中国用户喜好的‘EC出行智能终端’，寓意着威马将专业的造车理念与前瞻的智能科技相互结合，制造出具备万物互联（Everything Connected）的智慧汽车。”下一步，威马汽车会将L4级别的自动驾驶技术逐步下放，推动高级自动驾驶前装量产，使L2+级自动驾驶逐步成长为L4级别。