从“安全”到安全的“增长” 滴滴日订单突破5000万只是起点

25日早间，滴滴对外披露了最新的运营数据：七夕当天，滴滴的全球日订单数量突破了5000万单。要知道，资本市场的宠儿，拼多多去年618当日的订单量也是5000万单。随后，我们就看到拼多多股价一路向北狂奔了。

这不，滴滴出行CEO程维也在一大早对这组数据表达了感谢。

程维说，“出行数据增长反映了消费恢复和经济复苏。感谢每一位司机师傅、运维师傅的辛苦付出，感谢用户的每一次信任，感谢5000万订单背后的每一位滴滴同学。每一程安全出发和到达，都离不开大家。新的起点，0188，一起出发！”

滴滴总裁柳青也在微博上转发了这条信息，同时表示：“感谢司机师傅们的辛苦努力，感谢乘客们的信任和包容，我们会继续加油。”

看到这次滴滴披露的数据，长庚君觉得，滴滴这几年低调练内功终于有了成果。

年初的时候，程维曾公布过滴滴未来三年的“0188”战略。简单来说，这个战略的主要内容有几块：

首先，安全是滴滴发展的基石，没有安全一切归0。

其次，当时滴滴定下的目标是三年内实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿。

这才仅仅过了半年的时间，没想到原计划未来3年要完成的KPI，就已经完成了一半。不知道程维会不会觉得当时KPI定低了。

要知道，这几年外界一直担忧的是，滴滴为了实现运输安全，牺牲了相当程度的短期利益，比如扩张速度、运营效率等。

甚至有不少投资圈的朋友在谈论起滴滴时，有些人甚至认为滴滴为了安全矫枉过正。这次滴滴的数据公布出来后，长庚君认为，这说明了滴滴在强调安全的同时，企业依然在高速成长。

印证这个判断的依据是两个，首先是今年4月15日，滴滴进行组织架构调整后，正式成立了“用户增长部”。这意味着滴滴强调安全的同时，也相当重视增长。

其次是，今年5月柳青在接受CNBC 采访时就曾表示过，滴滴目前的核心网约车业务已经扭亏为盈,实现盈利。

此外，滴滴还推出了青菜拼车、花小猪等多个独立品牌，并在租售、汽车后市场、公交、货运、地图导航等领域展开布局，助力“0188”目标的实现。

一个可以体现滴滴运营效率的对比是，当年共享单车领域是ofo与摩拜的竞争，而今天，街头基本上是青桔单车半分天下。

今年初疫情刚刚爆发时候，疫区基本上只有顺丰、京东和滴滴还在提供服务。前两家公司是“运货”，只有滴滴在为一线的医护人员提供服务。

这些都说明，无论是快递行业，还是出行领域，平时的竞争很激烈，但是真正能够在紧急状况下服务不中断的，才是真牛。

七夕当天，滴滴除了宣布日订单突破5000万外，还宣布在俄罗斯推出快车服务，开辟首个欧洲市场，持续加速国际化布局。这是滴滴业务上线的第九个海外市场，此前滴滴海外业务已经在巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、巴拿马、澳大利亚、日本等市场展开。

日订单突破5000万，对滴滴而言，只是一个新的开始。